Die Bahnstrecke Brenner / Brennero - Verona (Brennerbahn) ist einer der grossen Alpentransversalen. Die Strecke führt ab Innsbruck über den Brennerpass und durch das Etschtal (Valle d'Adige) nach Bolzano / Bozen - Trento und nach Verona. Die rund 000 Km lange Strecke ist normalspurig, zweigleisig und mit dem italienischen Stromsystem (3 KV =) elektrifiziert. Informationen bei Wikipedia *
Die Bahnstrecke Bolzano / Bozen - Meran / Merano - Malles / Mals führt durch das Tal des Etsch / Adige nach Meran / Merano. Dieser Abschnitt gehört zum RFI (Rete Ferroviaria Italiana) und wird durch Trenitalia betrieben. In Meran / Merano beginnt die Strecke durch den Vinschgau die bis nach Mals / Malles führt. Diese ehemalige FS Linie wurde durch die Provinz Südtirol übernommen, modernisiert und wird durch die Südtiroler Transportstrukturen (STA) betrieben. Die rund 90 Km lange Strecke ist normalspurig, eingleisig und auf dem ersten Abschnitt mit dem italienischen Stromsystem (3 KV =) elektrifiziert. Der zweite Abschnitt wird mit dem Stromsystem 25 KV / 50 Hz Wechselstrom elektrifiziert. Informationen bei Wikipedia *
In Mals / Malles besteht Anschluss an eine Buslinie die über den Ofenpass nach Zernez / Schweiz (Anschluss an die Rhätische Bahn) führt, sowie an eine Buslinie die nach Landeck / Österreich (Anschluss an die Arlbergbahn) führt.
Die Strecke führt von Franzensfeste / Fortezza (Brennerbahn) über Bruneck / Brunico - nach Innichen / San Candido (Österreichische Grenze) und weiter nach Villach / Österreich. Die rund 70 Km lange Strecke ist normalspurig, eingleisig und mit dem italienischen Stromsystem (3 KV =) elektrifiziert. Informationen bei Wikipedia *
Die Strecke führt von Trento (Brennerbahn) über Levico Terme nach Bassano del Grappa im Veneto und weiter nach Venezia. Die rund 100 Km lange (bis Bassano del Grappa) Strecke ist normalspurig, eingleisig und nicht elektrifiziert. Von Bassano del Grappa nach Venezia ist die Strecke mit dem italienischen Stromsystem (3 KV =) elektrifiziert. Informationen bei Wikipedia *
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